為進(jìn)一步搞活汽車流通，擴(kuò)大汽車消費(fèi)，助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生，商務(wù)部等17部門于7月7日印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。

《若干措施》聚焦汽車消費(fèi)領(lǐng)域6大方面，提出了12項(xiàng)政策措施：

一是：在支持新能源汽車購買使用方面，各地區(qū)不得設(shè)定本地新能源汽車車型備案目錄等要求。研究免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期問題。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用。

二是：在加快活躍二手車市場方面，取消對開展二手車經(jīng)銷的不合理限制，明確登記注冊住所和經(jīng)營場所在二手車交易市場以外的企業(yè)可以開展二手車銷售業(yè)務(wù)。明確在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營運(yùn)二手車的遷入限制。

三是：在促進(jìn)汽車更新消費(fèi)方面，鼓勵各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動老舊車輛退出，有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。

四是：在推動汽車平行進(jìn)口持續(xù)健康發(fā)展方面，允許企業(yè)對車輛排放達(dá)標(biāo)作出承諾，在環(huán)保信息公開環(huán)節(jié)，延續(xù)執(zhí)行對平行進(jìn)口汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）試驗(yàn)和數(shù)據(jù)信息的有關(guān)政策要求。

五是：在優(yōu)化汽車使用環(huán)境方面，各地要加快完善停車收費(fèi)政策，強(qiáng)化資金用地政策支持。發(fā)展汽車文化旅游消費(fèi)，在用地等方面支持汽車運(yùn)動賽事、汽車自駕運(yùn)動營地等項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營。

六是：在豐富汽車金融服務(wù)方面，鼓勵金融機(jī)構(gòu)加大汽車消費(fèi)信貸支持，有序發(fā)展汽車融資租賃，增加汽車金融服務(wù)供給。

從2020年疫情開始，汽車市場受到了重大影響，但是在過去的兩年里，“擴(kuò)大汽車消費(fèi)”、“促進(jìn)汽車消費(fèi)”等政策密集出臺，為的就是加速汽車消費(fèi)市場回暖，從而帶動汽車金融市場的發(fā)展。事實(shí)來看，從各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，在2020年的下半年，汽車消費(fèi)市場的發(fā)展回歸正軌。

在2021年，在供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的背景下，但中國汽車產(chǎn)銷仍然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年，我國汽車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%；新能源汽車更是交出亮眼的成績單，2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長均為1.6倍。

汽車消費(fèi)市場沒有因?yàn)橐咔橐恢钡兔蚁氯?，反而在不斷增加，這離不開利好政策的支持，也反映出消費(fèi)者的消費(fèi)能力不減，存量車增多的同時(shí)也推動了整個(gè)汽車融資租賃市場的利好發(fā)展。

不僅如此，疫情的到來讓汽車金融市場還出現(xiàn)了加速汽車企業(yè)的分化趨勢，給汽車金融從業(yè)者帶來了新的挑戰(zhàn)。為了更好地接觸和服務(wù)消費(fèi)者，汽車金融企業(yè)也在思維方式上進(jìn)行創(chuàng)新，包括汽車營銷、財(cái)務(wù)規(guī)劃、合同、汽車交付、售后服務(wù)等，并致力于通過創(chuàng)新改善消費(fèi)者的體驗(yàn)。

優(yōu)秀的人往往可以逆勢而為，將危機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。我們相信，在未來，汽車金融的發(fā)展前景非?？善?！